Ремонт турбокомпрессоров по европейским стандартам в Николаеве

Наш ремонт выгодная альтернатива новому турбокомпрессору

В интернете много споров о том, выгодно ли ремонтировать турбокомпрессор или лучше установить новый и избавить себя от головной боли. Мы не хотим решать за вас, но оставить без внимания этот вопрос тоже не можем, поэтому решили кое-что объяснить, чтобы вы смогли найти свое рациональное решение.

Людей, которые предоставляют услуги по ремонту турбокомпрессоров, достаточно много и это факт. К сожалению, не все кто готов взяться за ремонт вашего турбокомпрессора имеют необходимые навыки, знания и оборудование для выполнения этой непростой задачи.

Те, кто гневно отзываются о ремонте турбокомпрессора в интернете, возможно входят в число людей, которые имеют негативный опыт ремонта у малокомпетентных “ремонтников”, ведь ремонт турбокомпрессоров это узкоспециализированная область. Одно дело отремонтировать насос и совсем другое турбокомпрессор. Я не говорю о том, что с насосом может справиться каждый, я лишь указываю на то, что для ремонта турбокомпрессора нужен совсем другой опыт и оборудование которых обычно многим не хватает.

Второй группой людей, оставляющих негативные отзывы на форумах, могут быть люди, чья работа заключается в продаже готовых турбокомпрессоров. К сожалению многие придерживаются мнения, что “на войне все методы хороши”, при этом интересы клиентов они не учитывают.

Почему следует ремонтировать турбокомпрессор?

Главная причина то, что при ремонте турбокомпрессора всплывают истинные причины поломки.

Представим такую ситуацию: у вас сломался турбокомпрессор и причину поломки вы не знаете. По рекомендации “знающих людей” из интернета вы покупаете и устанавливаете новый дорогой турбокомпрессор вместо сломанного. Вроде бы проблема решена, это же новый турбокомпрессор, но не успели вы проехать и полкилометра как ваше авто снова начинает капризничать так же как и со старым турбокомпрессором.

В этой ситуации у вас два варианта: Первый это снова купить и установить турбокомпрессор у “знающих людей”, и второй вариант обратится за помощью к специалистам, которые занимаются ремонтом турбокомпрессоров.

Обратившись в ремонтный специализированный центр окажется, что проблема то, и вовсе не в турбокомпрессоре, а в воздушном фильтре которым его уже и назвать нельзя, потому что он дырявый и удерживает от попадания в воздушную систему разве что ветки и то только большие.

В итоге вы купили новый турбокомпрессор, заплатили за его ремонт, заменили фильтр, отдали деньги за чистку интеркулера и патрубков. Проблема все равно решилась, но какой же ценой.

Многие сейчас могут возразить, что в любом случае отремонтированный турбокомпрессор имеет срок эксплуатации меньше чем новый и здесь я хочу тоже кое-что объяснить: для ремонта турбокомпрессора используют такие же комплектующие что и в новом, а изношенные детали восстанавливают убирая изношенную поверхность механическим способом то есть на станках. . При этом зазоры между деталями сохраняются те же, поскольку ответные детали (например подшипник) имеют ремонтные размеры, то есть изменены до необходимой величины. Теперь спросите себя: “почему срок эксплуатации отремонтированного турбокомпрессора должен быть меньше чем у новой?”. Думаю вы уже поняли, что данное суждение ошибочно.

Вторым важным преимуществом ремонта является то, что вы можете на этом заработать или точнее сэкономить до 60% свои кровно заработанные сбережения.